Пневматическое приспособление для откачивания масла и технических жидкостей (пневматическая маслооткачка) 6л | TVK-06047

10 360 

Пневматическое устройство для откачивания масла и тех. жидкостей 6л позволяет быстро откачать масло из отверстия для щупа, также подходит для откачивания других технических жидкостей (ATF, антифриза и тд.).

Комплектация:

Емкость 6 литров с упором для ног- 1шт

Эжектор — 1шт.

Конический носик для слива жидкостей- 1 шт.

Тефлоновая трубка- 1 шт.

Антипроливочное устройство- 1 шт.

Тефлоновая трубка не деформируется при контакте с горячим маслом). Диаметр трубки 5,6 мм — подходит для 95% автомобилей на рынке.

Нет в наличии

Описание

Пневматическое устройство для откачивания масла и тех. жидкостей 6л позволяет быстро откачать масло из отверстия для щупа, также подходит для откачивания других технических жидкостей (ATF, антифриза и тд.). Использование устройства позволяет откачать больше масла, чем при традиционном сливе через маслосливное отверстие, так как Вы самостоятельно регулируете глубину погружения трубки и откачиваете масло с поддона картера.

Устройство выполнено из высококачественного пластика, подходит для откачивания едких жидкостей.

Прозрачная трубка позволяет легко контролировать качество откачивания масла. Конический носик позволяет легко слить откаченную жидкость.

Инструкция по работе с устройством:

1) Прогрейте двигатель до рабочей температуры. (Около 60 С)

2) Удалите щуп из двигателя и сравните длину щупа с трубкой откачивания. Используйте шарик для отметки необходимой длины трубки откачивания.

3) Вставьте трубку в канал щупа двигателя.

3) Подключите сжатый воздух к резервуару.

4) Поверните вентиль для запуска процесса откачивания масла.

5) Контролируйте качество моторного масла через прозрачный шланг (контролируйте на предмет эмульсии в масле, излишнего наличия продуктов износа или других проблем).

6) После откачивания масла закройте вентиль подачи сжатого воздуха, извлеките полупрозрачную трубку.

7) После полного откачивания масла удалите трубку откачивания и вставьте край в анти-проливочное устройство. Подключите конический носик для слива жидкости.

8) Слейте отработанное масло в специальную ёмкость. Конический носик позволяет предотвратить небезопасные разливы.

Инструкция

1) Прогрейте двигатель до рабочей температуры. (Около 60 С)
2) Удалите щуп из двигателя и сравните длину щупа с трубкой откачивания. Используйте шарик для отметки необходимой длины трубки откачивания.
3) Вставьте трубку в канал щупа двигателя.
3) Подключите сжатый воздух к резервуару.
4) Поверните вентиль для запуска процесса откачивания масла.
5) Контролируйте качество моторного масла через прозрачный шланг (контролируйте на предмет эмульсии в масле, излишнего наличия продуктов износа или других проблем).
6) После откачивания масла закройте вентиль подачи сжатого воздуха, извлеките полупрозрачную трубку.
7) После полного откачивания масла удалите трубку откачивания и вставьте край в анти-проливочное устройство. Подключите конический носик для слива жидкости.
8) Слейте отработанное масло в специальную ёмкость. Конический носик позволяет предотвратить небезопасные разливы.
5. Старое масло слейте из резервуара через носик.

Детали

Вес 1.8 kg
Габариты 38 × 25 × 25 cm